سوالات متداول

متقاضيان جايگزيني خودروهاي فرسوده از زمان دريافت اولين پيامك اطلاع رساني تا دريافت خودرو مراحل چهارگانه ذيل را طي خواهند نمود . 1- آغاز فرآيند طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده پس از ارسال پيامك براي متقاضيان امكان پذير ميباشد لذا متقاضي تا زمان دريافت پيامك از سرشماره 98300096440 از انجام هرگونه اقدام درخصوص مراجعه به مراكز اسقاط و يا واريز وجه خودداري نمايد. اولين پيامك دريافتي براي مراجعه به مركز اسقاط ، جهت تحويل خودروي فرسوده به مركز اسقاط ميباشد كه با هماهنگي ستاد و براساس ظرفيت پذيرش مراكز اسقاط براي متقاضيان ارسال خواهد شد. براي تعيين مركز اسقاط و نوبت nnhk.ir شايان ذكر است درصورت مراجعه متقاضي به مراكز اسقاط بدون دريافت پيامك و مراجعه به سامانه مراجعه، امكان اسقاط خودروي فرسوده درطرح مقدور نخواهد بود . 2- دومين پيامك مربوط به امكان واريز وجه خودروي جايگزين خواهد بود كه پس از تحويل خودروي فرسوده به مراكز اسقاط وتاييد واعلام آن توسط ستاد نوسازي به ايرانخودرو و اعلام بخشنامه فروش محصولات براي متقاضي ارسال خواهد شد. پس از آن متقاضي امكان انعقاد قرارداد واگذاري خودرو و واريز وجه بابت خودروي جايگزين را خواهد داشت . 3- پس از انعقاد قرارداد خريد خودروي جايگزين و واريز وجه، مشتري درنوبت دريافت خودروي جايگزين قرار ميگيرد و همزمان بايد فرآيند تائيد گواهي اسقاط توسط راهور در مركز اسقاط انجام و گواهي اسقاط صادر و در سيستم ستاد نوسازي اطلاعات گواهي اسقاط به صفحه ايرانخودرو منتقل گردد. 4- صدور فاكتورخودروي جايگزين پس از اتمام فرآيند اسقاط خودروي فرسوده و تحويل گواهي اسقاط، براساس موعد تحويل مندرج در قرارداد خودروي جايگزين صورت خواهد پذيرفت .

آدرس سايت ثبت خودرو هاي فرسوده WWW.NNHK.IR بوده و متقاضيان ثبت نام طرح نوسازي خودرو هاي مرداد ماه بايستي به آدرس مذكور مراجعه و ثبت نام نمايند.

شركت ايران خودرو در خصوص قيمت گذاري خودروي فرسوده مسئوليتي ندارد و محاسبه ارزش لاشه و گواهي اسقاط در قيمت نهايي خودرو جايگزين لحاظ نمي گردد لذا متقاضي مي بايست قيمت خودروي ثبت نامي را تماماً مطابق با قيمت روز خودرو پرداخت نمايد.

ممنوعيت ثبت نام 48 ماهه ، مشمول خودرو هاي فرسوده نمي باشد

فرآيند شماره گذاري خودروهاي تاكسي به شرح ذيل مي باشد: 1- بازديد تاكسي توسط پليس راهور(كارشناس راهور) 2-ارائه نامه تاكسيراني از سازمان هاي مربوطه 3- ارائه احراز سكونت يا تاييديه سخا توسط مشتري 4-ارائه مستندات تاكسي به شماره گذاري توسط نمايندگان اتحاديه تاكسيراني درون شهري و بين شهري.

سود تاخير بر اساس شرايط اعلام شده در قرارداد قابل پرداخت خواهد بود.

متقاضيان دريافت هزينه اسقاط بايستي مستقيما به ستادحمل و نقل سوخت كشور و مراكز اسقاط مراجعه نمايند شركت هاي خودرو ساز در قبال اين موضوع مسئوليتي ندارند.

در خصوص خودرو هاي تاكسي فقط بايستي از طريق تاكسيراني اقدام نمود.

خودرو بايستي در مالكيت شخص ثبت نام كننده باشد.

مالك خودرو تاكسي بايستي به تاكسي راني محل فعاليت تاكسي مراجعه و نسبت به ثبت نام در طرح نوسازي اقدام نمايد در صورت اعلام اسامي از طريق تاكسي راني شركت ايران خودرو نسبت به ثبت نام در سامانه فروش اقدام خواهد نمود.

در سال 1402 طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده غيرتاكسي از سوي ستاد نوسازي و جايگزيني خودروهاي فرسوده اعلام نشده است و به محض ابلاغ از سوي ستاد مذكور به مشتريان محترم اطلاع رساني خواهد شد.لازم به ذكر است كه صدور فاكتور و تحويل خودروهاي جايگزين طرح فرسوده سال 1401 در حال انجام ميباشد.

معيار فرسوده بودن يک خودرو بر اساس آيين‌نامه خارج کردن خودروهاي فرسوده و قانون هواي پاک مرز سن فرسودگي است مطابق ماده قانون هواي پاک سن فرسودگي براي خودروهاي شخصي 15 و خودرو هاي تاكسي 10 سال است و فرسودگي خودرو بايستي موردتاييد ستاد حمل ونقل وسوخت قرار گيرد.

بلي. با توجه به استفاده از موتور الكتريكي در خودروهاي برقي، گيربكس تك سرعته مي باشد ولي از منظر عملكردي با خودرو احتراقي تفاوتي ندارد.

كارواش بدنه خودرو برقي مانند خودرو هاي احتراقي مي باشد. در خصوص شستشوي محفظه موتور اين امر مي بايست توسط اسپري مخصوص صورت پذيرد.

خير. با توجه به كمتر بودن تعداد موارد نيازمند تعمير و نگهداري در خودروهاي برقي (روغن موتور و گيربكس و تجهيزات احتراق) و همچنين طولاني تر بودن سيكل تعمير و نگهداري مواردي نظير لنت به دليل به كارگيري سيستم هاي پيشرفته در خودروهاي برقي، هزينه نگهداري خودرو برقي كمتر از خودرو احتراقي مي باشد.

خير. در صورت غوطه ور شدن خودرو در آب با توجه به عمق آب (حداكثر 1 متر)، خودرو به مدت نيم ساعت به عملكرد خود ادامه ميدهد و به منظور افزايش ايمني پس از گذشت نيم ساعت برق خودرو به صورت خودكار قطع و يا چراغ هشدار اختلال عملکرد باتري روشن مي گردد.

دماي بهينه كاركرد باطري 10 الي 35 درجه سانتيگراد مي باشد كه بدين منظور جهت حفظ دماي بهينه سيستم گرمايش و سرمايش باطري در خودرو تعبيه گرديده است. شرايط جوي نظير بارش برف و باران با توجه به عايق بودن خودرو تاثيري در عملكرد آن نخواهد داشت.

نكات ايمني رابط و درگاه شارژ در زمان طراحي توسط سازندگان مد نظر قرار مي گيرد. همچنين شايان ذكر است كه موارد ايمني توسط مسئولين ايستگاه بررسي مي شود.

بلي. همانند خودروهاي احتراقي، خودروهاي برقي نيز در زمان تصادفات احتمال آتش سوزي دارند كه با توجه به استانداردهاي ايمني در نظر گرفته شده براي باطري هاي خودروهاي برقي، ريسك آتش سوزي كاهش يافته است.

درصورت عدم وجود سيستم ارت در ساختمان كارشناسان نصب شارژرهاي خانگي امكان راه اندازي سيستم ارت براي شارژر را از طريق ميله هاي فلزي (Rod) فراهم مي كنند.

بلي. شارژ خودرو از طريق برق خانگي منازلي كه داراي سيستم اتصال به زمين (ارت) مي باشند امكان پذير است. شايان ذكر است در نسل جديد شارژر ها از سيستم حفاظتي PEN استفاده شده است كه به طور خودكار ولتاژهاي بسيار بالا و پايين را تشخيص داده و به منظور حفظ ايمني سيستم را متوقف مي كند كه اين امر شارژر را از سيستم اتصال به زمين بي نياز مي كند.

بلي. همانند ديگر باطري هاي ليتيومي كه به مرور زمان دچار كاهش ظرفيت مي شوند، ظرفيت شارژ باطري هاي خودرو برقي نيز به ميزان سالانه حداكثر 3% كاهش خواهد يافت.

باطري اين محصول داراي گارانتي به مدت 6 سال و يا 500 هزار كيلومتر (هر كدام زودتر رسد) مي باشد كه در صورت رعايت توصيه هاي نگهداري و شارژ صحيح باطري عمر آن تا 10 سال قابليت افزايش دارد. در حال حاضر قيمت هر كيلووات ساعت باطري معادل 100 الي 150 دلار مي باشد كه با توجه به فراگير شدن اين تكنولوژي در كشور در سال هاي آتي قيمت آن كاهش خواهد يافت. همچنين راه اندازي بسترهايي نظير سرويس هاي ارائه باطري هاي كرايه اي و بازخريد و بازيافت باطري هاي مستهلك در آينده منجر به سهولت تعويض باطري مي گردد.

باطري اين محصول داراي گارانتي به مدت 6 سال و يا 500 هزار كيلومتر (هر كدام زودتر رسد) مي باشد كه در صورت رعايت توصيه هاي نگهداري و شارژ صحيح باطري عمر آن تا 10 سال قابليت افزايش دارد. در حال حاضر قيمت هر كيلووات ساعت باطري معادل 100 الي 150 دلار مي باشد كه با توجه به فراگير شدن اين تكنولوژي در كشور در سال هاي آتي قيمت آن كاهش خواهد يافت. همچنين راه اندازي بسترهايي نظير سرويس هاي ارائه باطري هاي كرايه اي و بازخريد و بازيافت باطري هاي مستهلك در آينده منجر به سهولت تعويض باطري مي گردد.

خير. با توجه به جانمايي در زير خودرو و وجود محافظ، خروج باطري از زير خودرو نيازمند تجهيزات خاص مي باشد. همچنين لازم به ذكر است وزن باطري اين محصول 400 كيلوگرم مي باشد كه اين موضوع جا به جايي آن بدون تجهيزات را غير ممكن مي كند.

باطري خودروهاي برقي در زير خودرو به همراه يك محافظ تعبيه شده است.

خودرو شاين مكس ( دانگ فنگ ) جديدترين خودرو وارداتي ايران خودرو مي باشد اين خودرو خانوادگي در كلاس D تعريف شده است تصاوير و مشخصات فني اين خودرو در سايت ايران خودرو به آدرس www.ikco.ir موجود مي باشد.

Gear Shift Indicator سيستم راهنماي تعويض دنده با استفاده از سنسورهاي به کاررفته در چرخ و گيربکس و همچنين با تشخيص دور موتور و ميزان مصرف سوخت لحظه اي تشخيص مي دهد در چه زماني تعويض دنده نياز است. در صورت رسيدن زمان تعويض دنده، اين سيستم نماد مثبت يا منفي و يا جهت بالا و پايين را به صورت رنگي در آمپر خودرو به راننده نشان مي دهد و راننده متناسب با آن دنده را عوض مي کند. البته در برخي از اين سيستم ها علاوه بر آن، هشدار صوتي هم به راننده داده مي شود.

Rain Sensor سنسور باران، قدرت تشخيص وجود قطرات آب و بارش و ميزان شدت آن را دارد. بر اين اساس برف پاک کن به صورت اتوماتيک با توجه به سرعت خودرو و شدت باران، سرعت حركت تيغه هاي برف پاك كن تنظيم مي شود

پلک لوک اصطلاحي است که به منظور اشاره به سبد تغييرات ظاهري محصولات هم خانواده اشاره مي کند. به اين معنا که محصولات هم خانواده غير از تفاوت هاي فيچري اعم از رفاهي و ايمني، با يکديگر از نظر ظاهري هم (داخلي و خارجي) تفاوت هايي داشته باشند. به عنوان مثال مي توان به قطعات و ملحقات تزئيناني داخلي و خارجي به رنگ کروم، پيانو بلک، طرح چوب، بکارگيري قطعات هم رنگ بدنه و غيره اشاره کرد که باعث تمايز ظاهري محصولات مي گردد.

-  وب سايت شركت بخش محصولات (www.ikco.ir): شامل مشخصات فني، تجهيزات، نسخه قابل چاپ، تصاوير خودرو و ... 2-  مراجعه به نمايندگي هاي فروش شركت: دريافت كاتالوگ و پوستر معرفي محصولات 3-  دفترچه راهنماي محصول: دفترچه هنگام تحويل خودرو به مشتري ارائه شده و همچنين امكان دانلود فايل آن از وب سايت وجود دارد.

دستي: تنظيم دماي داخل خودرو با كمك اهرم ها و به صورت دستي انجام مي شود. برقي: تنظيم دماي داخل خودرو با كمك كليدهاي الكتريكي انجام مي شود. اتوماتيك: تنظيم دماي داخل خودرو به صورت خودكار انجام مي شود.

موتور XU7P و XU7P CNG موتور TU3 موتور TU5 و TU5P موتورEF7،EF7CNG - EF7TC - EF7P TC- EF7P 1403/07/30

بله در سايت ايران خودرو با مراجعه به قسمت محصولات با انتخاب يك خودرو(خودرو اول جهت مقايسه) وارد بخش مقايسه شده و از ليست اضافه نمودن خودرو براي مقايسه خودوري دوم را انتخاب مي نماييد

در محصولات ايران خودرو از کيسه هواهاي زير استفاده مي شود: کيسه هواي راننده: در وسط غربيلک فرمان قرار گرفته و روي آن عبارت SRS AIRBAG جهت اطلاع از مجهز بودن خودرو به کيسه ي هوا حک شده است. کيسه هواي سرنشين: در قسمت بالايي سمت راست داشبورد قرار دارد و عبارت SRS AIRBAG بر روي آن حک شده است. کيسه هواي جانبي: در کناره جانبي بيروني صندلي راننده و سرنشين، جهت حفاظت از ايشان قرار گرفته است. كيسه هواي پر ده اي: در ستون جانبي جلو و وسط خودرو قرار دارد و براي محافظت از ضربات جانبي كاربرد دارد.

دو نوع رينگ براي محصولات مختلف در نظر گرفته شده است: 1- رينگ فولادي 2-رينگ آلومينيومي. اين 2 نوع رينگ متناسب با تيپ و كلاس خودرو تعيين شده است و در صفحه معرفي محصولات شركت قابل تشخيص است

خير، موارد فوق حتي اگر در برخي از تعميرگاه هاي خصوصي نيز قابل نصب باشند به دليل مسايل ايمني خودرو و سرنشينان، مورد تأييد نيست و خودرو را از وضعيت استاندارد خارج مي كند

سايت هاي توليدي گروه صنعتي ايران خودرو شامل: سايت مرکزي ( تهران)  محصولات توليدي شامل ( تيپ هاي مختلف 206 و 207،  تيپ هاي مختلف دنا، پژو پارس، رانا و تارا ايران خودروخراسان محصولات توليدي  شامل( انواع هايما و پژو پارس، وانت آريسان2) ايران خودرو تبريز محصولات شامل (انواع مختلف سورن) ايران خودرو خزر (انواع پژو پارس، سورن) ايران خودرو فارس (انواع پژو پارس ، سورن) ايران خودرو کرمانشاه (انواع  پژوپارس ، سورن) ايران خودرو ديزل (خودروهاي سنگين و سبك ديزلي

سيستم EBD به صورت نرم افزاري لغزش روي چرخهاي عقب خودرو را كنترل مي نمايد. اين سيستم تا زماني كه چرخ هاي جلو در آستانه قفل شدن قرار نگيرد عملكرد دارد و نيروي يكسان بين چرخ هاي عقب خودرو را توزيع مي نمايد. در كل اين سيستم در زمان ترمز هاي نرم در مدار قرار دارد و در زمان عملكرد ترمز ABS، نقشي ايفا نمي كند. به طور خلاصه، سيستم EBD توزيع نيروي ترمزي بين چرخهاي جلو و عقب را انجام مي دهد و سيستم ABS مانع قفل شدن چرخها هنگام ترمزگيري مي شود.

Tiptronic Transmission برخي راننده هاي خودروهاي اتوماتيك به منظور در اختيار گرفتن تعويض دنده و رانندگي به صورت اسپرت، تمايل به تعويض دنده به صورت دستي دارند. به همين منظور در گيربکس هاي اتوماتيک با قابليت تعويض دستي (تيپ ترونيك)، هم خودرو مي تواند به صورت تمام اتوماتيک باشد و هم با تغيير موقعيت دسته دنده، مي توان دنده ها را به صورت دستي تعويض نمود.

Anti trap در سيستم آنتي ترپ يا سامانه ايمني ضد مانع، چنانچه شيشه هنگام بالارفتن با مانعي برخورد كند، متوقف شده و سپس در جهت عكس حركت مي كند

Auto Power Windows اين سامانه موجب مي شود پس از قفل كردن درهاي خودرو از طريق ريموت كنترل، شيشه هاي خودرو يك به يك كنترل شده و هر كدام پايين باشد، تا انتها بالا برود.

کروز کنترل سامانه كنترل سرعت خودرو است که براي تنظيم سرعت مناسب با در نظر داشتن حداکثر سرعت مجاز در مسيرهاي طولاني به کار مي رود. در اين سامانه امکان تثبيت سرعت خودرو بدون استفاده از پدال گاز و آسودگي راننده فراهم شده است

Tire Pressure Monitoring System وظيفه اين سيستم نظارت بر مقدار فشار باد تاير ها مي باشد، اين بدان معناست كه مقدار کاهش باد تايرها را به راننده اطلاع مي دهد. سيستم TPMS  به دليل نگه داشتن ميزان فشار باد تاير خودرو در نزديکي مقدار مجاز آن باعث بهينه سازي مصرف سوخت خودرو و کاهش آلايندگي آن مي شود. همچنين موجب افزايش ايمني خودرو مي گردد

اين سيستم متشکل از سنسورهاي هوشمند است که بر روي سپر خودرو قرارگرفته و موانع موجود در پشت خودرو را به صورت شنيداري (از طريق صداي بوق) به اطلاع راننده مي رساند

كاهش مصرف سوخت به خصوص در سرعت هاي بالا (براي مثال در اتوبان و بزرگراه) بهبود عملكرد و شتابگيري خودرو بهبود كيفيت و حس رانندگي با توجه به توزيع مناسبتر دنده ها استهلاك كمتر موتور به دليل سرعت يكسان در دور موتور پايين تر

Automated Manual Transmission سيستم انتقال قدرت AMT همان گيربکس دستي است که عمل کلاچگيري و تعويض دنده در آنها به وسيله يک مجموعه الکترونيکي - مکانيکي صورت مي پذيرد و در اين خودروها، راننده عمل کلاچ گيري را انجام نمي دهد. مهم ترين مزاياي اين گيربكس ها ساده تر بودن، ارزاني و كم هزينه بودن نسبت به ساير گبربكس هاي اتوماتيك است

كاهش مصرف سوخت بهبود عملكرد و شتابگيري خودرو بهبود حس رانندگي، راحتي و Drivability تعويض دنده نرمتر و تكانه كمتر در حين تعويض دنده

ميرور لينک، سيستمي است که يک گوشي هوشمند را به صفحه نمايش خودرو، متصل مي کند. سيستمي است که به كمك آن مي توانيد برنامه هاي گوشي هوشمند خود را روي صفحه پخش خودرويتان منتقل و مشاهده کنيد. با استفاده از صفحه لمسي يا كليدهاي روي غربيلک فرمان و …، مي توانيد برنامه‌هاي روي گوشي را کنترل و روي صفحه پخش خودرو مشاهده نماييد.

در موتورهاي توربو شارژ (پرخوران دار)، هواي مورد نياز براي احتراق، توسط يک کمپرسور، فشرده مي شود. اين فشردگي سبب مي شود بتوانيم جرم هواي بيشتري نسبت به يک موتور تنفس طبيعي وارد موتور کنيم. در نتيجه سوخت بيشتري مي توان در موتور پاشيد. در نهايت توان و گشتاور بيشتري براي يک حجم موتور ثابت حاصل مي شود. بنابراين از توربو شارژ (پرخوران) مي توان براي افزايش توان براي يک موتور با حجم ثابت (مانند موتور EF7-TC)، يا کاهش حجم موتور با حفظ توان استفاده کرد. انرژي لازم براي چرخش کمپرسور از طريق يک توربين که در مسير دود قرار دارد تأمين مي شود. در حال حاضر بسياري از خودروهاي مدرن مجهز به تكنولوژي توربوشارژ مي باشند. چون در عين داشتن توان و گشتاور مناسب، با كاهش حجم موتور موجب كاهش مصرف سوخت نيز مي شود.

عملکرد بهتر در کاهش نيروي وارده به دست راننده در حالت پارک ايجاد قابليت کنترل و برنامه ريزي دقيق و حساس به سرعت خودرو کاهش مصرف سوخت خودرو فراهم سازي مزيت زيست محيطي در حذف روغن هيدروليک کاهش تعداد قطعات سيستم کمکي در مقايسه با سيستم فرمان هيدروليک

Hill Start Assist/Hill Assist Control سيستم كنترل حركت در سربالايي، جهت حفظ پايداري خودرو در زمان شروع حركت در سربالايي استفاده مي شود

Electronic stability control / Electronic Stability Program اين سيستم براي جلوگيري از انحراف خودرو ايجاد شده است. زماني که اين سيستم، انحراف خودرو را تشخيص مي‌دهد، با کنترل همه جانبه خودرو، رانندگان را در کنترل جانبي و جلوگيري از واژگوني و ناپايداري خودرو کمک مي کند. عملكرد اين سيستم بدين صورت مي باشد كه در زمان انحراف خودرو به منظور بازگشت خودرو به مسير اصلي، هر يك از چرخها به صورت جداگانه ترمز مي كند

Auto light توسط دسته راهنما فعال مي شود. سنسور نور، قدرت تشخيص ميزان شدت نور محيط را در زمان فعال بودن وضعيت Auto اهرم دسته راهنما دارد. بر اين اساس چراغ ها به صورت اتوماتيک با توجه به شدت نور محيط روشن و خاموش مي شود. به عنوان نمونه مي توان به روشن و خاموش شدن چراغها در زمان هاي ابتدايي صبح و غروب خورشيد، هنگام ورود و خروج به تونل و پارکينگ اشاره نمود.

خودروسازان به جهت بالا بردن راندمان موتورها، افزايش توان و گشتاور اقدام به افزايش تعداد سوپاپ ها در هر سيلندر از 2 به 4 نمودند؛ با افزايش تعداد سوپاپ ها هواي بيشتري وارد موتور مي شود (به خصوص در دورهاي بالا) كه اين اقدام مزيت هاي زير را براي موتورهاي 16 سوپاپ به همراه داشته است: 1- افزايش توان و گشتاور به خصوص در دورهاي بالاتر 2- کاهش مصرف سوخت 3- کاهش سر و صداي موتور 4- افزايش شتاب خودرو 5- افزايش حداکثر سرعت خودرو